無照駕駛的罰款、罰則是什麼？
依照現行道路交通管理處罰條例 §21 第 1 項第 1 款規定，如果無照駕駛機車或汽車，將面臨 $6,000 ~ $12,000 的罰鍰，且當場禁止當事人駕駛。在此我們也將法條規定整理成圖表，方便大家做參考：
無照駕駛機車
期限內應繳罰單金額 ➡️ $6,000
罰單逾期未達 30 天應繳金額➡️ $6,600
罰單逾期 30 天以上、60 天以內應繳金額 ➡️ $7,800
逾期 60 天以上應繳金額➡️ $9,000
無照駕駛小型車
期限內應繳罰單金額 ➡️ $8,400
罰單逾期未達 30 天應繳金額➡️ $9,200
罰單逾期 30 天以上、60 天以內應繳金額 ➡️ $10,900
逾期 60 天以上應繳金額➡️ $12,000
但在筆者撰文當下，行政院已通過交通部的道路交通管理處罰條例部分修正條文，將無照駕駛小型車、機車罰鍰調高為 $24,000 ，最快在 111 年年底就會完成修法：
無照駕駛出車禍，誰要負責任？
這個問題可以拆分成 2 種可能狀況，以下舉例說明：
狀況一、無照上路發生車禍，經車禍鑑定無肇責
舉個例子
阿明無照駕駛，行車過程中遭到後方有照駕駛的阿亮追撞，經車禍鑑定後確認阿明肇責比為 0%，阿亮則為 100%。
案例解析
這邊要說明一個重要的觀念，當別人違反法律，不表示自己可以侵害這個人之權利。以這個例子來說，阿明雖然無照駕駛，阿亮還是不能夠追撞他，「阿明違規在先，阿亮遵守交通規則，合法持有駕照才上路，所以阿亮不小心撞到阿明，也是阿明的問題」這樣的觀念是錯誤的！因為道路交通規則的處罰邏輯是，人民先違反該規定後，再依照相應的違規事項進行懲處。但每個人民在法律上都有負擔一項「不可以侵害他方權利」的義務，所以無論因什麼原因而侵害他人的權利，都將構成不法。
只有滿足以下 2 個條件後，才能形成一個合法的侵害行為（刑法 §23、民法 §149 ）：
別人違法，且行為侵害到我或他人的權利
為避免侵害狀態持續發生，我採取對對方最小侵害的違法行為
結論
依上述例子來說，阿明在報案的當下就會因無照駕駛被開單，但阿亮仍需負擔阿明受到損害的全額賠償，與阿明是否無照駕駛沒有影響。
狀況二、無照上路發生車禍，經車禍鑑定有肇責
舉個例子
阿明無照駕駛，行車過程中遭後方駕駛阿亮追撞，經車禍鑑定後確認阿明對事故的發生有 30% 過失責任，阿亮則有 70%。
案例解析
要解答上述案例，我們應該釐清車禍所導致的損害是否構成民法§184 的侵權行為要件，也就是具備「因果關係」與故意或過失。
在這個例子中，「無照駕駛」固然不當，但對於車禍發生並無過失，「過失」指的是損害的發生，當事人阿亮在「主觀上」知道追撞將會發生，行為人阿明則是在「客觀上」違反了無照不得駕駛的法律義務，違法是一種客觀狀態，不是主觀狀態的描述。
換句話說，除非阿亮能夠證明因車禍產生的損害與阿明無照駕駛有因果關係，否則「車禍」與「無照駕駛」兩件事情應該分開探討、咎責。
結論
阿明、阿亮兩人主張過失相抵後，阿亮還是要按比例賠償阿明受到的損害。
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參考資料：1
重點整理
無照駕駛機車或汽車，將面臨 $6,000 ~ $12,000 的罰鍰，且當場禁止當事人駕駛。
最快今年底前行政院會上修無照駕駛罰責，將小型車、機車罰鍰調高為 $24,000 。
除非證明無照駕駛與損害有因果關係，否責兩者應分開討論、咎責。
